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如何选择合适的吊车
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北海吊车租赁

时间 : 2019-08-09 08:25 浏览量 : 3

关于吊车梁处柱水平变位的讨论



   吊车实际运行中,轮压是一组动荷载,吊车桥架本身的刚度很大,整个吊车作为一个整体,连接粉两侧的轨道及吊车梁。如果一侧的吊车梁产生水平位移,此处的吊车轮子必定受到勃道的水平康擦力(垂直力越大,库擦力越大》,此力通过吊车桥架传到另一侧的吊车轮子上,再通过吊车轨道传给吊车梁。最终的结果是两侧的柱顶会有同样的位移,相对位移应该是没有。



   即使轨道与吊车轮子之间产生滑动,也存在滑动摩擦力。而我们及审核方计算时都是假定吊车轮压是两组垂直力单独地作用在两边的吊车梁上,并没有考虑吊车桥架对整个结构的约束。如果把这部分考虑进去,由垂直轮压引起的吊车两侧往顶水平位移差就应该小于电脑上计算的结果。


   另外还有一个引起误差的原因就是吊车轮压的取值。本车间125吨吊车用于检修环型电机定子,其最大重为110t,据电机生产厂家说他们的定于从没检修过,也就是说吊车最大起重量为1100屯,在厂房使用寿命内吊车最多使用次数为1-2次,且不可能两台吊车同时工作,所以吊车轮压的取值还可以在小一些。考虑以上两个因素。真正的结果应该是柱顶水平位移小于3Omm.


 





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像吊车这类大型工程机械,如果不是经常使用的情况下,大家都会选择找一家吊车租赁公司租赁一辆吊车进行操作,那么在吊车租赁的施工过程中都有哪些安全方面的注意事项呢?吊车租赁公司在这里为大家做简单的介绍,希望大家都可以安全施工。

在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。

施工人员必须佩戴好安全帽, 如冬施工, 必须放下防护耳, 方便听力畅通。

参与施工的人员必须熟悉吊装方法和技术内容, 根据项目设计要求, 严格按照规范执行。

在施工过程中, 施工人员必须具体分工, 明确责任。在整个吊车租赁过程中, 要坦然遵守现场秩序, 听从命令听从指挥, 不要离开工作岗位。

在吊装过程中必须有统一的指挥信号, 所有参与施工的人员必须熟悉这一信号, 以便每个操作记录都能协调行动。

吊装时, 整个阶段的指挥员负责调配, 应将指挥的位置正确执行指挥员指挥, 使信号的传输迅速准确, 并负责自己的范围责任。

整个施工过程中做好现场清理工作, 消除障碍物, 方便操作。

参与施工的人员必须经过体格检查、安全带的操作和部门的安全状况。该工具必须有一个安全绳, 不允许投掷任何东西。

电焊丝和电线要远离钢丝绳, 带电的线间距必须保持在2米以上, 或用防护衣架、焊丝和钢丝绳交叉隔开, 严禁接触。

缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。



 





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  吊车出现发动机水温异常现象。冷车启动后,在短时间内,水温迅速升高并出现沸腾情况,在补充加入冷却水后才恢复正常。经对冷却系统进行详细检查后(其间先后更换过水泵、节温器、风扇皮带),并未发现明显故障。最后对发动机解体检查,发现第三缸缸套有一25mm长的裂纹,更换缸套后,故障排除。

  小型吊车的散热系统一般比较简单,一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便,成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。


  1、节温器的检查


  目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏,主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内,进、出水管用手触摸应有明显的温差,在工作了一段时间以后,温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然最准确的检测方法还是取下节温器,将其置于热水中,逐渐加热,检查阀门的开启温度和阀门的升程。


  2、水泵的检查


 冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时,如果随着发动机转速的升高,冷却液面明显下降,这说明水泵工作正常。反之,则可能水泵与叶轮松脱,冷却水无法循环。小吊车发动机中,水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带,因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部,下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常,太大会导致水温过高,太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

  3、冷却风扇


  风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转时,若纸能被吹开,则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反,并应保证风扇放护罩齐全有效。



 





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