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大型起重机吊装防治措施
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北海吊车租赁

时间 : 2019-08-14 07:57 浏览量 : 5



如今,要想对大型起重机吊装进行有效控油是不是比较难的?今天,吊装公司杨总告诉你大型起重机吊装时如何减少油耗?


大型起重机吊装防治措施:


按地域选用节油器不同地域,应选用不同的节油器。南方温度高,一些兼有强化冷却的节油技术效果较好;北方寒冷,宜选用具备预热的燃油系。这不仅可节油,而且可解决高温散热或低温启动困难的问题。


保持柴油的清洁使用不清洁柴油会使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等配件磨损严重,油耗增加。柴油需经沉淀后尽量用软管靠柴油自重注入油箱或用手油泵抽油,但应避免吸入桶(罐)底杂质,防止灰沙、风雪混入,需定期清洗油箱。


供给充足的新鲜空气要使1kg柴油在气缸内充分燃烧,需供给15kg新鲜空气。因此,应按时保养空气滤清器,及时更换失效滤芯,使其保持通畅。


吊装公司大型起重机吊装有哪些有效节油措施?


大型起重机保持良好的技术状态:


及时消除燃油系的故障。针阀副磨损过多或喷孔扩大,喷油泵供油量过小或各缸供油不均,供油时间过早或过迟,柴油皆不能燃烧完,油耗上升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器,需要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件,并调整供油时间。


及时调整气门间隙。若间隙过大,气门将迟开、早闭,进气不足,排气不净,油耗上升。若间隙过小,气门杆膨胀后气门封闭不严漏气,油耗也上升,还易烧蚀气门。应定期检查、调整气门间隙。


及时恢复气缸压力。当活塞与缸套磨损间隙过大、气门座松动或气门漏气,气缸压力过低,柴油不能充分燃烧,油耗也随之上升。应定期测量气缸压力,更换磨损超限的缸套、活塞或活塞环,重镶气门座和研磨气门,恢复气缸正常压力。


提高大型起重吊装机驾驶员的技术水平驾驶技术好可平均节油8%-10%。


为了节油,要求驾驶员:不可长时间超负荷作业;不可长时间怠速运转;低温时不可负荷运转;避免超载并保持中速运行;尽量避免突然加速和减速;正确掌握变速时机;正确使用空调制冷系统。大型起重吊装机这个耗油大户如何去控制,同时不降低工作效率是个很重要的问题。经过调研发现:省油关键是细节,在实际工作中养成良好的习惯,降低油耗、提高工效是很简单的一件事。





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(1)吊装作业的性质:是新建、扩建、续建或是改建吊装。


(2)作业现场:是室内作业或露天吊装、场所开阔或狭小、作业区附近有无影响吊装作业的障碍物,在作业空间规划内有元架空的管线,架空的凹凸压输电线路、进进场路程情况、作业现场所形和地耐力等。


(3)吊物的特征:体积大小、质量大小、体形特征(细高、粗短或是扁平)、重心方位。


(4)吊物的数量:是单台或是同标准多台,仍是附近标准多台。


(5)工艺方法:选用整体吊装仍是分段、分节吊装或是现场单件组装;是选用正装法或选用倒装法。


(6)机具情况:需新增大中型起吊设备;已有合用的起吊设备;有经组合或改制可用的起吊机具;可就近租借到需求的起吊设备。


(7)人员实质:工程技术人员、指挥吊装人员以及操作工人的技术实质和吊装技术情况。


(8)吊装工期:机械化吊装程度凹凸,抉择吊装工期的长短。


(9)经济效果:吊装费用合理,施工本钱正常。


(10)安全可靠程度:起重吊装作业有必要保证安全可靠,把安全摆在第一位。


吊装方法的选择准则是


(1)方法应安全可靠并科学合理。


(2)尽量进步机械化吊装程度。


(3)应充沛运用已有的吊装机械和机具。


(4)概括各种要素,拟定多种吊装方案,并互相比较,从中优选。


(5)对目装工期、吊装费用进行概括评价选取经济合理,工期正常的最佳方案。


(6)运用全部有利条件,促进吊装方案科学先进。


吊装方法——吊装方法和吊具受力


根据吊具和吊物的相对方位和吊起方法,大致可把吊装方法分为以下7种,如下图,


(一)吊具方位固定者


用具方位固定者有以下几种:


(l)用具通过吊物重心。吊具在吊装吊物时,吊具和吊物重心在一条铅垂线上,如下图α所示,则用物重用进程平稳,吊具受力等于和略大于吊物重量(因要考虑动载荷的影响)。


(2)吊物平卧,吊具吊于吊物一端中心处,在吊起进程中,吊物一端接触地上并因其摩擦力而使吊具微违反铅垂情况,致使吊具所受力大于吊物重量的一半,继而吊具受力渐小,到快立直时,吊具受力灵敏加大,到完全吊离地上后,吊具受力则略大于吊物重量,如上图b所示。


(3)吊物平卧,吊具吊于吊物重心上方某点纵向中心处,如上图C所示,在吊装进程中吊具受力远大于吊物重量的一半,其受力大小取决于吊点距吊物重心的距离。距离愈小则吊具受力愈大,反之则小。继而吊具受力渐小,到吊物快立直时,吊具受力灵敏加大,到完全吊离地上后,吊具受力则略大于吊物重量。


(4)吊物平卧,吊具吊于吊物重心上方一旁边面处,如上图d所示,其吊装进程中吊具受力与(3)类似,但吊具偏斜略有加大,则受力也略大。在吊物吊离地上后吊物呈歪斜情况,其倾角抵达吊具与吊物重心重合于一条铅垂线上后平衡。此方法要抵达吊物立直,需要在吊物上施加另一作用力。





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选择用点的要求是:


(1)用点一般均应位于吊件的重心以上;


(2)选用的吊点方位应能保证吊件的安稳与平衡;


(3)如设备已设有吊点,则应运用,一般不行再另设吊点;


(4)所选的吊点方位应保证不会因吊件的自重而引起塑性变形;


(5)选择用点时应尽量避开设备的精加工表面;


(6)在吊件起吊进程中,受力改动的吊点,应按其最大受力进行规划;


(7)细长吊件运用多吊点法吊装时各吊点间应设有平衡滑轮等设备,使各吊点间主动平衡;


(8)要在承认设备上已有的吊耳、吊钩、板眼和吊环螺钉等是为吊装设备整体而设,仍是为吊装部分而设或仅为吊装某零部件而设后,才可运用。


吊装方法——吊索于吊点处的绑挂方法


吊装应根据吊件的形状特征、质量大小、有元吊耳和吊装意图来抉择吊装方法和吊索在吊点处的绑挂方法。对设备自身已带有吊耳的,应根据吊耳的种类,可用吊索直接挂于吊耳、通过卸扣联接吊索与吊耳、用圆钢将吊索卡挂在吊耳上等方法完结吊耳与吊索的联接。对元用耳的吊装,现罗列以下最常见的吊装方法和吊索绑挂方法。


(一)由圆柱体组成的轴、根类零件的吊装


此类零件一般元吊耳,需用吊索绑挂方法吊装。图1α两根吊索捆绑在轴两端粗加工面处,用索与水平夹角α一般应大于45°。图1b中两根吊索活套在圆柱表面上,两吊索要在重心两边均匀安顿,它们间的距离b大小要适合,吊起后两吊索既不会彼此再滑动挨近,又可坚持吊件安稳。两根吊索要等长,其与水平夹角α一般应在60°以上。图1c为轧辊类零件,其特点是中心部分与两端直径相差较大,可用两根等长吊索活套在两端圆柱上,其吊索应有满意的长度,如图示,吊起后吊索应不碰中心大直径部分。图1d为用吊装横梁用装轴,辑类零件的方法。







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